ضربگير بالايي باتومي کمک جلوT8-کی ام سی تی8

ضربگير بالايي باتومي کمک جلو KMC T8؛ محافظ کمک فنر در کورس انتهایی، جاذب ضربه شدیدضربگير بالايي باتومي کمک جلو T8 KMC T8 (Front Strut/Shock Absorber Bump Stop) یک جزء حیاتی در سیستم تعلیق جلوی پیکاپ KMC T8 است که اغلب از جنس پلی اورتان یا فوم سلول بسته مقاوم ساخته می‌شود. این ضربگیر که گاهی به آن "باتومی" نیز گفته می‌شود، بر روی شفت کمک فنر (Strut) یا داخل آن نصب می‌گردد. وظیفه اصلی آن، جلوگیری از برخورد فلز به فلز (Bottoming Out) زمانی است که کمک فنر به حداکثر کورس فشرده‌سازی خود می‌رسد (برای مثال در اثر عبور از دست‌اندازهای بزرگ یا پرش‌های آفرود). این قطعه با جذب انرژی جنبشی اضافی در لحظات پایانی کورس، از آسیب دیدن کمک فنر، ساختار بدنه و سایر اجزای تعلیق جلوگیری می‌کند و همچنین لرزش شدید و صدای کوبش را به داخل کابین منتقل نمی‌کند. فرسودگی یا پارگی این ضربگیرها باعث سقوط خشن تعلیق و کاهش شدید راحتی رانندگی می‌شود. کی ام سی یدک (kmcyadak) مرجع تخصصی تأمین ضربگير بالايي باتومي کمک جلو T8 KMC T8 اورجینال با تضمین کیفیت مواد و انعطاف‌پذیری لازم است. برای حفظ سلامت کمک فنرها و افزایش عمر تعلیق، با کارشناسان کی ام سی یدک از طریق شماره 09120038148 تماس بگیرید. اطمینان از عملکرد صحیح تمامی اجزای تعلیق، تخصص ما در کی ام سی یدک (kmcyadak) است.