کی ام سی یدک؛ مرجع تخصصی قطعات KMC
پیشنهادات محصول

سگدست چرخ عقب جک J5

سگدست چرخ عقب جک J5 با کد فنی 3001102U2011 برای جک J5 در بخش فرمان، چرخ و تعلیق بررسی می‌شود. پیش از سفارش، مدل و سال خودرو، نسخه موتور یا گیربکس، شکل سوکت و پایه‌ها و مشخصات بخش یا محور عقب را با قطعه بازشده تطبیق دهید. این صفحه شامل کاربرد، نشانه‌های خرابی، دلایل ایراد، نکات انتخاب، نصب و نگهداری است. برای تأیید موجودی و سازگاری نهایی می‌توانید از راهنمایی کی ام سی یدک استفاده کنید.
۱٬۰۰۰٬۰۰۰

به‌دلیل نوسانات ارز و مشکل در تأمین کالا، برای ارتباط با واحد فروش، با شماره‌ی زیر یا لینک واتس‌اپ در تماس باشید.

صفحه سگدست چرخ عقب جک J5 برای انتخاب آگاهانه قطعه موردنیاز جک J5 آماده شده است. این توضیحات عملکرد، نشانه‌های خرابی، علت‌ها، روش مقایسه با نمونه خودرو و نکات نگهداری را یک‌جا جمع می‌کند تا تصمیم فقط بر پایه عنوان کالا نباشد.

سگدست چرخ عقب جک J5 چه کاری انجام می‌دهد؟

سگ‌دست قطعه مرکزی اتصال توپی چرخ، کالیپر، طبق و در محور جلو مجموعه فرمان است. این محصول باید هندسه دقیق چرخ را حفظ کند و نیروهای بزرگ جاده و ترمز را تحمل کند. توپی یا بلبرینگ در سگ‌دست قرار می‌گیرد و سگ‌دست از طریق سیبک‌ها و کمک به تعلیق وصل می‌شود. تاب یا آسیب محل نشیمن بلبرینگ ممکن است لقی و سایش دوباره ایجاد کند.

کار این محصول مستقل از بقیه خودرو نیست. ایراد در تغذیه برق، روان‌کاری، پایه‌ها، واشرها، کابل‌ها یا قطعات همکار ممکن است علامتی شبیه خرابی خود قطعه بسازد. از همین رو بررسی مجموعه کامل معمولاً دقیق‌تر از تعویض حدسی است.

سازگاری با جک J5 و کد فنی

کد فنی ثبت‌شده برای این صفحه 3001102U2011 است و مدل‌های درج‌شده جک J5 هستند. ویژگی‌های عنوان شامل بخش یا محور عقب است و هرکدام جداگانه کنترل شوند. شباهت ظاهری یا مشترک‌بودن نام بین چند خودرو، سازگاری را ثابت نمی‌کند. کد روی قطعه، شکل سوکت و پایه‌ها، ابعاد نقاط نصب و در صورت دسترسی کاتالوگ قطعات بر اساس شماره شاسی مبنای مطمئن‌تری است.

اگر خودرو سابقه تعمیر، تعویض موتور یا گیربکس، تصادف یا تبدیل قطعات دارد، تنها اتکا به مدل کافی نیست. عکس واضح از قطعه قبلی، سوکت و نقاط اتصال در کنار کد خوانا، احتمال خطای انتخاب را کم می‌کند.

راهنمای تشخیص ایراد

به‌هم‌خوردن زاویه چرخ؛ لقی یا خرابی تکراری بلبرینگ؛ سایش نامنظم لاستیک؛ کشیدن خودرو این علائم حکم قطعی خرابی نیستند؛ زمان بروز، شرایط سرد یا گرم، بار واردشده و خطاهای ثبت‌شده باید ارزیابی شوند.

نتیجه بهتر است با داده قابل سنجش تأیید شود؛ مانند ولتاژ و مقاومت در مدار برقی، فشار و نشتی در مدار سیال، لقی و تاب در قطعه مکانیکی یا داده زنده حسگرها. پاک‌شدن موقت علامت پس از ریست یا روغن‌کاری سطحی، الزاماً ریشه ایراد را برطرف نمی‌کند.

علت‌های متداول آسیب

ضربه شدید یا تصادف؛ پرس نادرست بلبرینگ؛ خوردگی نشیمن؛ شل‌بودن مهره توپی برای جلوگیری از تکرار خرابی، مسیر نیرو، برق، حرارت یا فشار واردشده به قطعه قبلی نیز بررسی شود. تعویض بدون رفع نشتی، اتصال ضعیف، پایه کج یا جزء فرسوده همکار ممکن است همان ایراد را برگرداند.

مسیر ناهموار، ترافیک سنگین، گرمای زیاد، رطوبت، شست‌وشوی پرفشار و مواد سرویس نامتناسب می‌توانند الگوی استهلاک را تغییر دهند. آثار سوختگی، خوردگی، ضربه، آلودگی، تغییر رنگ و نشتی اطراف محل نصب را ثبت کنید.

نکات تطبیق و انتخاب

  • کد فنی: 3001102U2011 را کاراکتر به کاراکتر با قطعه خودرو مقایسه کنید.
  • خودرو: مدل ثبت‌شده جک J5 است؛ سال، تیپ و نسخه موتور یا گیربکس را نیز اعلام کنید.
  • نسخه و موقعیت: بخش یا محور عقب با قطعه فعلی یکسان باشد.
  • کنترل فنی: تطبیق سمت، محل سنسور ABS و کالیپر؛ کنترل قطر و نشیمن بلبرینگ؛ بررسی رزوه‌ها و سطوح مخروطی؛ رد قطعه ترک‌خورده یا تاب‌دار
  • متعلقات: وجود واشر، خار، پیچ، براکت، بوش یا لوازم داخل بسته پیش از سفارش پرسیده شود.

عبارت‌هایی مانند «اصلی»، «شرکتی»، «وارداتی» یا «استوک» که گاهی در عنوان اولیه کالا دیده می‌شوند، باید هنگام تأمین موجودی با بسته‌بندی، لیبل، وضعیت واقعی و فاکتور همان نمونه تأیید شوند. عنوان به‌تنهایی تضمین‌کننده منشأ یا کیفیت قطعه موجود نیست.

اصول نصب و آزمون نهایی

پرس بلبرینگ فقط از رینگ مناسب انجام شود؛ سنسور و کابل ABS محافظت شوند؛ مهره توپی و اتصالات تعلیق طبق دستور نو یا قفل شوند؛ تنظیم زوایا الزامی است این مجموعه حساس یا ایمنی‌محور است؛ نصب آن باید با ابزار مناسب و توسط تعمیرکار متخصص انجام شود. سگ‌دست قطعه سازه‌ای ایمنی است و ترک یا تعمیر حرارتی بدون مجوز قابل قبول نیست. از چسب، برش، خم‌کاری یا تبدیل سوکت برای جبران ناسازگاری استفاده نشود.

پس از مونتاژ، ظاهر صحیح کافی نیست. مسیر سیم و شیلنگ، قفل‌شدن سوکت، نشستن خارها، گشتاور اتصالات و فاصله با اجزای داغ یا متحرک بازبینی شود. سپس عملکرد بدون بار و بعد در شرایط واقعی اما ایمن، مرحله‌ای آزمایش شود.

چطور از قطعه مراقبت کنیم؟

بازدید پس از ضربه به چرخ؛ کنترل بلبرینگ و سیبک‌ها؛ رسیدگی به زنگ‌زدگی؛ بررسی زوایای چرخ

در سرویس دوره‌ای فقط خود قطعه را نگاه نکنید؛ بست‌ها، سوکت‌ها، گردگیرها، مسیر تخلیه، نشتی و قطعات همکار نیز بازدید شوند. ثبت زمان نصب و کارکرد خودرو کمک می‌کند خرابی زودرس از استهلاک طبیعی جدا شود.

محصولات و دسته‌های مرتبط در کی ام سی یدک

برای مشاهده قطعات بیشتر همین خودرو به لوازم یدکی جک J5 سر بزنید. لینک‌های زیر نیز به قطعات مرتبط داخل فروشگاه KMC Yadak می‌رسند:

پرسش‌های متداول

آیا سگدست چرخ عقب جک J5 دقیقاً به خودروی من می‌خورد؟

مدل جک J5 در این صفحه ثبت شده، اما کد فنی، سال، تیپ و شکل اتصالات باید با قطعه خودرو تطبیق پیدا کند.

از کجا بفهمیم سگدست چرخ عقب جک J5 خراب شده است؟

تغییر کارکرد، صدا، لقی، نشتی یا خطای مرتبط نیازمند بررسی است؛ قطعات همکار باید پیش از تعویض عیب‌یابی شوند.

آیا نصب این محصول در خانه ممکن است؟

این مجموعه حساس یا ایمنی‌محور است؛ نصب آن باید با ابزار مناسب و توسط تعمیرکار متخصص انجام شود.

آیا کد 3001102U2011 برای انتخاب کافی است؟

کد مهم‌ترین سرنخ است، اما پسوند کد، نسخه خودرو، سمت و نقاط اتصال نیز باید یکسان باشند.

چطور عمر سگدست چرخ عقب جک J5 بیشتر می‌شود؟

بازدید منظم قطعه و اجزای اطراف، رفع سریع نشتی یا لقی، تمیز نگه‌داشتن اتصالات و رعایت روش نصب، احتمال خرابی زودرس را کم می‌کند.

جمع‌بندی خرید از KMC Yadak

برای استعلام سگدست چرخ عقب جک J5، مدل دقیق، سال تولید، نوع موتور یا گیربکس و کد 3001102U2011 را در اختیار تیم کی ام سی یدک قرار دهید. موجودی، برند، محتویات بسته و تطابق نهایی پیش از ثبت سفارش تأیید می‌شود.