کی ام سی یدک؛ مرجع تخصصی قطعات KMC
پیشنهادات محصول

شاتون موتور KMC T9، کد 1004030-A06

شاتون موتور KMC T9 با کد 1004030-A06 رابط پیستون و میل‌لنگ است و بارهای احتراق و اینرسی را منتقل می‌کند. انتخاب و نصب آن نیازمند تطبیق VIN، کنترل ابعادی تعمیرگاهی و بررسی هم‌زمان یاتاقان، گژن‌پین و میل‌لنگ است.
۱٬۴۶۱٬۵۰۰

به‌دلیل نوسانات ارز و مشکل در تأمین کالا، برای ارتباط با واحد فروش، با شماره‌ی زیر یا لینک واتس‌اپ در تماس باشید.

شاتون موتور KMC T9 چیست؟

شاتون با کد 1004030-A06 عضو رابط میان پیستون و میل‌لنگ در مجموعه داخلی موتور است. سر کوچک آن با گژن‌پین و پیستون در ارتباط است و سر بزرگ روی محور میل‌لنگ قرار می‌گیرد. این قطعه حرکت رفت‌وبرگشتی پیستون را به حرکت دورانی میل‌لنگ منتقل می‌کند و در هر دور موتور تحت بارهای متغیر احتراق و اینرسی قرار می‌گیرد. به همین دلیل انتخاب دقیق، کنترل ابعادی و روش مونتاژ آن برای دوام موتور اهمیت زیادی دارد.

وظیفه و ارتباط با قطعات دیگر

شاتون به‌تنهایی کار نمی‌کند. یاتاقان‌های متحرک میان سر بزرگ و ژورنال میل‌لنگ قرار می‌گیرند، گژن‌پین اتصال سمت پیستون را ایجاد می‌کند و روغن موتور سطوح درگیر را روان‌کاری می‌کند. خرابی یا اندازه نامناسب هر جزء می‌تواند بار و سایش غیرعادی به شاتون وارد کند. ازاین‌رو تعویض شاتون بدون بررسی میل‌لنگ، پیستون، پین، یاتاقان و مسیر روغن رویکرد کاملی نیست.

نشانه‌های احتمالی ایراد

صدای کوبش عمیق که با دور یا بار موتور تغییر می‌کند، افت فشار روغن، براده در روغن، لرزش شدید یا کاهش تراکم یک سیلندر می‌تواند با آسیب شاتون یا مجموعه یاتاقان آن ارتباط داشته باشد. در موارد جدی ممکن است موتور قفل کند یا به بلوک آسیب برسد. این نشانه‌ها اختصاصی نیستند؛ یاتاقان‌های اصلی، پیستون، گژن‌پین، میل‌لنگ، تایم یا احتراق نامناسب نیز می‌توانند صدا و عملکرد مشابه ایجاد کنند. ادامه رانندگی با کوبش داخلی موتور خطر گسترش خسارت را افزایش می‌دهد.

علت‌های محتمل آسیب

  • کمبود روغن، افت فشار یا آلودگی مدار روان‌کاری
  • لقی نامناسب یاتاقان و سایش ژورنال میل‌لنگ
  • احتراق غیرعادی و ایجاد بار ضربه‌ای بالا
  • ورود مایع به سیلندر و واردشدن نیروی فشاری غیرقابل‌تراکم
  • گرم‌شدن بیش از حد موتور یا مونتاژ با گشتاور و ترتیب نادرست
  • استفاده مجدد از قطعه‌ای که ترک، تاب یا تغییر اندازه دارد

ظاهر سالم برای تأیید قابل‌استفاده‌بودن کافی نیست. تاب، پیچش، قطر محل یاتاقان و وضعیت سطوح باید با ابزار دقیق و حدود تعمیراتی بررسی شود.

راهنمای انتخاب و نصب

کد 1004030-A06 باید با VIN، کد موتور و نسخه دقیق پیستون و میل‌لنگ تطبیق داده شود. مشخص شود کالا شامل چه اجزایی است؛ پیچ شاتون، یاتاقان یا بوش نباید بدون مشاهده بسته همراه فرض شود. هنگام تعمیر، هم‌وزنی مجموعه‌ها، جهت نصب، لقی یاتاقان، گردی ژورنال، وضعیت گژن‌پین و آزادبودن مسیر روغن کنترل می‌شود. پیچ‌ها باید طبق روش تعیین‌شده بسته شوند و در صورت یک‌بارمصرف‌بودن مطابق دستورالعمل جایگزین شوند. پس از مونتاژ، روغن‌کاری اولیه و چرخش دستی موتور پیش از استارت ضروری است.

استعلام شاتون

برای سفارش شاتون موتور KMC T9، شماره شاسی و اطلاعات موتور را آماده کنید تا سازگاری کد بررسی شود. برای استعلام موجودی با 09121310659 تماس بگیرید.

محصولات مرتبط