کی ام سی یدک؛ مرجع تخصصی قطعات KMC
پیشنهادات محصول

جلو پنجره KMC X5

شبکه سپر جلو بالایی KMC X5 قطعه مشبک قسمت بالای سپر است؛ نه پوسته سپر، بخش پایینی یا دیاق فلزی. برای انتخاب، طرح خانه‌ها، قاب دور، محل تزئینات و به‌ویژه آرایش خارهای پشت باید با نمونه خودرو تطبیق داده شود. لق‌شدن یا فاصله نامساوی می‌تواند از شکستگی شبکه باشد، اما ترک پوسته و بست‌های مجاور هم باید بررسی شوند. پیش از خرید شبکه سپر جلو بالایی KMC X5، تصاویر جلو و پشت کالای موجود را ببینید و همراه‌بودن نشان، قاب یا خار را از مشخصات تأیید کنید. قیمت نسخه خالی با مجموعه دارای تزئینات الزاماً قابل مقایسه نیست.
۴۶٬۳۰۰٬۰۰۰

به‌دلیل نوسانات ارز و مشکل در تأمین کالا، برای ارتباط با واحد فروش، با شماره‌ی زیر یا لینک واتس‌اپ در تماس باشید.

شبکه سپر جلو بالایی KMC X5 چه قطعه‌ای است؟

شبکه سپر جلو بالایی KMC X5 قطعه مشبکِ نصب‌شونده در ناحیه بالای سپر جلو است. این محصول خودِ پوسته سپر بالایی، بخش پایینی سپر یا تیر فلزی پشت آن نیست. شبکه ضمن کامل‌کردن نمای جلو، دهانه تعریف‌شده همان قسمت را می‌پوشاند و مسیر باز آن را حفظ می‌کند؛ میزان و مقصد جریان هوا یا اثر آیرودینامیکی اختصاصی بدون داده رسمی برای این قطعه ادعا نمی‌شود.

سه جزئیات کوچک که انتخاب را تعیین می‌کنند

طرح خانه‌های شبکه، شکل قاب پیرامونی و چیدمان زبانه‌های پشت سه معیار اصلی مقایسه‌اند. افزون بر آن، باید محل هر نشان یا تزئین، فرم اتصال به پوسته و جهت قرارگیری قطعه با نمونه روی خودرو تطبیق داده شود. شبکه‌ای با اندازه ظاهراً مشابه ممکن است در زاویه پایه‌ها یا محل خارها متفاوت باشد. هر نشان، قاب کرومی، پیچ یا بست تنها در صورت درج روشن در مشخصات، همراه محصول محسوب می‌شود.

شکستگی شبکه چه اثری روی نصب دارد؟

ترک در قاب، شکستگی خانه‌ها یا کم‌شدن یک زبانه می‌تواند باعث لق‌شدن و ایجاد فاصله نامساوی با سپر شود. صدای ریز از نمای جلو ممکن است با این وضعیت همراه باشد، ولی منشأ صدا می‌تواند پوسته سپر، قاب مجاور یا بست دیگری باشد. آلودگی یا تغییر رنگ ظاهری نیز با شکست سازه‌ای یکسان نیست و پیش از تصمیم به تعویض باید سطح، اتصال‌ها و امکان تمیزکاری ایمن جداگانه بررسی شوند.

تمیزکاری بدون آسیب به طرح مشبک

فشار نقطه‌ای دست یا ابزار روی خانه‌های باریک می‌تواند به شبکه سالم آسیب بزند. آلودگی بهتر است با آب و شوینده سازگار و ابزار نرم پاک شود و برای مواد قوی یا حرارت، بدون اطلاع از جنس قطعه تصمیم‌گیری نشود. اگر سپر برای دسترسی باز می‌شود، خارها به‌ترتیب آزاد شوند؛ کشیدن شبکه از یک گوشه ممکن است زبانه‌های سمت دیگر را بشکند. پس از نصب نیز یکنواختی فاصله دور قاب و محکم‌بودن همه نقاط اتصال کنترل شود.

راهنمای تعمیر زبانه پلاستیکی 3M بر تمیزکاری، آماده‌سازی درست و بازرسی نهایی تأکید دارد و یادآور می‌شود که شرایط هر قطعه و دستور سازنده باید جداگانه سنجیده شود. پایگاه I-CAR برای اطلاعات تعمیرپذیری بدنه به‌عنوان منبع کنترل اصول عمومی استفاده شده است. این منابع، مجوز تعمیر هر شکستگی یا مشخصات اختصاصی شبکه X5 را جایگزین نمی‌کنند.

خرید شبکه سپر جلو بالایی KMC X5؛ چه تصویری مفید است؟

پیش از خرید شبکه سپر جلو بالایی KMC X5 یک تصویر مستقیم از روی قطعه و یک تصویر از پشت آن تهیه کنید. نمای جلو طرح مش و محدوده تزئینات را نشان می‌دهد؛ نمای پشت برای مقایسه تعداد، شکل و جهت خارها ضروری است. اگر پوسته سپر در محل نصب ترک دارد، صرف تعویض شبکه اتصال پایدار ایجاد نمی‌کند و باید زیرکار نیز ارزیابی شود.

قیمت شبکه سپر جلو بالایی KMC X5

کیفیت قالب، ظرافت و یکنواختی خانه‌ها، سلامت زبانه‌ها، نوع پرداخت تأییدشده، همراه‌بودن تزئینات و موجودی بر قیمت شبکه سپر جلو بالایی KMC X5 اثر می‌گذارند. مبلغ صفحه به کالای دارای همان تصاویر و مشخصات مربوط است؛ اختلاف میان شبکه خالی و مجموعه دارای قاب یا نشان باید پیش از مقایسه قیمت روشن شود.

پاسخ‌های سریع درباره شبکه بالایی

آیا شبکه همان جلوپنجره کامل است؟
الزاماً خیر. این عنوان به شبکه بخش بالایی سپر اشاره دارد و محدوده دقیق کالا از تصویر و مشخصات تعیین می‌شود.

آیا یک خار شکسته همیشه قابل تعمیر است؟
خیر. محل شکست، بار واردشده و امکان اجرای روش مجاز باید توسط متخصص بررسی شود.

آیا می‌توان قطعه را با فشار از روبه‌رو جا زد؟
خیر. جهت درگیری زبانه‌ها و روش دسترسی باید رعایت شود تا شبکه یا پوسته نشکند.