سر کمک جلو KMC J7 در معرض لرزش، ضربه و حرکات چرخشی فرمان قرار دارد. خرابی بخش لاستیکی (Mount) باعث انتقال ضربات جاده به کابین و تولید صدای کوبش میشود. خرابی بلبرینگ (Bearing) باعث صدای "جیرجیر" یا "تق تق" در هنگام چرخش فرمان میشود. کی ام سی یدک سر کمک جلو فابریک KMC J7 را با تضمین لاستیک با کیفیت میرایی بالا، بلبرینگهای روان و تحمل بار عمودی عرضه میکند. جهت رفع نویز و بهبود هندلینگ، با تلفن مهندسی تعلیق 09121310659 تماس بگیرید.