پاسخ مستقیم: قطعات قسمت بار KMC T9 شامل درب عقب پیکاپ، قفل و لولا، پنلهای فلزی، کفپوش محافظ، رولبار، قلابهای مهار و متعلقات جانبیاند و الزاماً یک مجموعه واحد نیستند. برای سفارش باید نام و محل دقیق، سمت، ابعاد، نقاط اتصال، اقلام همراه و VIN ثبت شود. ظرفیت یا نقش ایمنی هیچ جزء نیز از ظاهر آن نتیجهگیری نمیشود.
KMC T9 بدنه پیکاپ دوکابین دارد و بخش حمل بار از کابین سرنشین جداست. نقشه کلی این ناحیه و مرز آن با سپر در راهنمای قطعات عقب و اتاق بار KMC T9 آمده است. در این صفحه، درب اتاق بار، خود محفظه فلزی و لوازم نصبشده روی آن جدا بررسی میشوند تا یک نام عمومی باعث سفارش قطعه نادرست نشود.
اتاق بار KMC T9 از چه بخشهایی تشکیل میشود؟
ساختار فلزی قسمت بار شامل کف، دیواره جلو نزدیک کابین، دیوارههای جانبی، قوسهای داخلی چرخ و لبههای پیرامونی است. درب اتاق بار یک پنل بازشو در عقب این ساختار است و با لولا، قفل، دستگیره، ضربهگیر و نگهدارندههای جانبی کار میکند. سپر عقب پلهای و فریم پنهان آن پایینتر قرار دارند و جزو مجموعه درب بار محسوب نمیشوند.
جدول تصمیم برای شناسایی قطعه قسمت بار
| نشانه یا نیاز | علتها یا قطعات قابل بررسی | تست و داده لازم | اقدام بعدی |
|---|---|---|---|
| درب بار سخت باز یا بسته میشود | لولا، قفل، زبانه، دستگیره، ضربهگیر یا کجی دهانه | مقایسه فاصلهها، حرکت بدون بار و بازدید دو سمت | رفع تنظیم یا خرابی قطعه تأییدشده؛ از فشار و کوبیدن خودداری شود |
| درب باز لق یا نامتوازن است | نگهدارنده جانبی، اتصال، لولا یا تغییرشکل پنل | بازدید جفت قطعات، محل پیچ و همسطحی در وضعیت افقی | توقف استفاده باربر و بررسی تخصصی اتصالها |
| کفپوش بلند یا شکسته شده است | لاینر، بست، آلودگی زیر پوشش یا تغییرشکل کف | بازدید بدون آسیبزدن به پنل و ثبت نوع نصب | اصلاح بست یا انتخاب لاینر منطبق با هندسه اتاق |
| رولبار یا متعلقات صدا میدهد | پیچ، پایه، واشر، تماس با بدنه یا ترک قطعه | بازدید نقاط اتصال و تطبیق الگوی پایه با محصول | رفع اتصال نامطمئن؛ نقش ایمنی بدون سند ادعا نشود |
| پس از ضربه فاصلهها تغییر کردهاند | درب بار، پنل جانبی، کف، پایه سپر یا اتصال اتاق به شاسی | اندازهگیری بدنه و مقایسه نقاط مرجع | تعیین دامنه آسیب پیش از خرید پنل یا متعلقات |
درب اتاق بار، پوسته و متعلقات آن را تفکیک کنید
عبارت «درب کامل» فقط زمانی قابل استفاده است که فروشنده فهرست اقلام همراه را مشخص کرده باشد. خود پنل ممکن است بدون قفل، دستگیره، لولا، نگهدارنده، سیمکشی، دوربین یا تریم عرضه شود. حتی واژه اسمبلی در کاتالوگ بهتنهایی حضور همه این اجزا را تضمین نمیکند. تصاویر پشت و روی کالا و فهرست مکتوب همراهها پیش از سفارش لازم است.
درب اتاق بار در نسخه بررسیشده بهصورت دستی باز میشود و تا وضعیت افقی پایین میآید؛ این ویژگی مجوز نسبتدادن بازشوی برقی نسخههای دیگر نیست. قفل مرکزی، دوربین یا سوکت فقط زمانی در سفارش لحاظ میشوند که روی همان VIN دیده و ثبت شده باشند.
مسیر نشانه، علت، تست و اقدام
نشانه: بد بستهشدن، لقی، صدای ضربه، گیرکردن دستگیره، نفوذ گردوغبار، شکستگی کفپوش یا شلشدن متعلقات. علت: عیب میتواند از جزء متحرک، تنظیم دهانه، بست، پنل یا نصب لوازم جانبی باشد. تست: وضعیت بدون بار، فاصلهها و نقاط اتصال ثبت میشوند. اقدام: قطعه یا اصلاح لازم پس از تعیین منشأ انتخاب میشود.
اگر درب فقط با بالا یا پایینکشیدن یک گوشه قفل میشود، تغییرشکل دهانه، لولا یا زبانه محتمل است و تعویض دستگیره بهتنهایی منطقی نیست. اگر صدای کوبش روی ناهمواری شنیده میشود، ضربهگیرها، قفلها، نگهدارندهها و تماس کفپوش یا پوشش بار بررسی میشوند. در صورت لقی نگهدارنده، از قرار دادن بار روی درب باز تا تعیین ظرفیت و سلامت قطعه خودداری شود.
رولبار، کفپوش و قلاب مهار چه تفاوتی دارند؟
رولبار یا اسپرتبار ممکن است نقش تزئینی، نگهدارنده یا پایه برخی متعلقات داشته باشد. شکل لولهای آن بهتنهایی اثبات نمیکند که سازه محافظ واژگونی است. ظرفیت، روش نصب و کاربرد باید از مشخصات همان قطعه و نقاط اتصال تأیید شود. پایهای که برای تزئین یا پوشش بار طراحی شده نباید بدون داده سازنده برای بارگذاری سنگین استفاده شود.
کنترل هندسه پس از ضربه عقب یا جانبی
آسیب قسمت بار ممکن است از بیرون محدود به یک فرورفتگی به نظر برسد، ولی فاصله درب، کف، پایه چراغ، سپر و اتصال اتاق به شاسی را تغییر دهد. اندازهگیری باید پیش از خرید پنل بزرگ انجام شود. آموزش کشش، برش یا جوش برای کاربر عمومی مناسب نیست؛ این بخشها با ابزار اندازهگیری بدنه و روش تعمیر سازنده بررسی میشوند.
VIN، اندازه و آپشن در انتخاب متعلقات بار
VIN برای تشخیص نسخه و تاریخ تولید ضروری است، اما در لوازم جانبی اندازهگیری مستقیم نیز اهمیت دارد. طول و عرض نقاط مرجع، فاصله سوراخها، شکل لبه، ارتفاع دیواره و نوع پوشش موجود ثبت میشوند. اندازه کلی خودرو یا محفظه بار جای الگوی اتصال قطعه را نمیگیرد و یک اختلاف کوچک میتواند مانع نصب درست شود.
برای قطعات سمتدار، چپ و راست از دید راننده رو به جلو تعیین میشود و در قسمت بار باید جلو یا عقب بودن محل نیز نوشته شود. وجود دوربین عقب، قفل برقی، پریز، پوشش بار یا کانوپی فقط بر اساس تجهیز واقعی همان VIN وارد درخواست شود. هیچ کد OE برای درب بار، رولبار، لاینر یا قلاب از مدل مشابه ساخته نمیشود.
قطعات فعال اتاق بار برای تطبیق
این فهرست میان درب، ساختار محفظه، کف، قفل و متعلقات تفاوت میگذارد. هر پیوند با نام ثبتشده همان کالای فعال آمده است؛ اقلام همراه، ابعاد و محل اتصال همچنان باید روی VIN و قطعه موجود کنترل شوند.
- (JAC) درب پشتT9-کی ام سی تی9
- محفظه بار (کارگو)T9-کی ام سی تی9
- کفي محفظه بارT9-کی ام سی تی9
- دستگيره باز کننده درب پشتT9-کی ام سی تی9
- پمپ قفل درب پشتT9-کی ام سی تی9
- ميله قفل درب پشت - چپT9-کی ام سی تی9
- ميله قفل درب پشت - راستT9-کی ام سیتی9
عوامل اختلاف قیمت قطعات اتاق بار KMC T9
اختلاف قیمت به نوع جزء، اندازه پنل، جنس و پوشش، سمت، سازنده، کاملبودن مجموعه، متعلقات همراه، رنگ یا آستر، بستهبندی حجیم و مسیر تأمین وابسته است. هزینه یک پنل خام با درب مجهز به قفل و دستگیره قابل مقایسه نیست. در لوازم جانبی نیز کیفیت یراق، نوع پوشش ضدخوردگی و الگوی نصب میتواند تفاوت ایجاد کند.
چکلیست درخواست تطبیق
- VIN و مدل دقیق خودرو را ثبت کنید.
- نام جزء را دقیق بنویسید: درب اتاق بار، قفل، لولا، نگهدارنده، پنل، کفپوش، رولبار یا قلاب.
- سمت، جلو یا عقب بودن محل و تصاویر کلی و نزدیک را مشخص کنید.
- فاصله سوراخها، شکل پایه و ابعاد نقاط مرجع را ثبت کنید.
- فهرست اقلام همراه مورد انتظار و تجهیزات واقعی خودرو را بنویسید.
- آثار ضربه، کجی دهانه و تعمیر یا سوراخکاری قبلی را اعلام کنید.
- پیش از رنگ یا نصب قطعی، هندسه و همراهها را کنترل کنید.
راهنماهای مرتبط
- سپر عقب پلهای KMC T9؛ مجموعه سپر و کاورهای پله چپ، وسط و راست
- راهنمای فریم و دیاق سپر عقب KMC T9 برای سازه پنهان زیر ناحیه بار.
- راهنمای چراغهای عقب KMC T9 برای مجموعههای روشنایی پیرامون اتاق.
- راهنمای جامع قطعات سپر و بدنه KMC T9 برای دسترسی به همه خانوادههای بدنه.
- دسته قطعات KMC T9 برای مشاهده گزینههای ثبتشده فروشگاه.
تطبیق با کی ام سی یدک: برای بررسی قطعه قسمت بار و سپس استعلام، VIN، نام دقیق جزء، تصاویر محل نصب، سمت و ابعاد نقاط اتصال و فهرست اقلام همراه را برای کی ام سی یدک (KMC Yadak) ارسال کنید. موجودی باید با نمونه واقعی و کاربرد موردنظر تطبیق داده شود؛ عنوان عمومی یا شباهت یک لوازم جانبی برای سفارش کافی نیست.
پرسشهای متداول
درب عقب پیکاپ KMC T9 چه نامی دارد؟
نام دقیق آن درب اتاق بار یا درب عقب پیکاپ است. این پنل به لولا، قفل و نگهدارندههای خود متصل است و از سپر عقب جدا محسوب میشود.
آیا مجموعه درب اتاق بار همیشه قفل و لولا را هم دارد؟
خیر. همراهبودن دستگیره، قفل، لولا، نگهدارنده، تریم یا سیمکشی باید در فهرست همان محصول تأیید شود. واژه مجموعه بهتنهایی همه اقلام را تضمین نمیکند.
آیا رولبار KMC T9 بخشی از سازه ایمنی کابین است؟
از روی ظاهر نمیتوان چنین نتیجهای گرفت. نقش، ظرفیت و روش اتصال باید در مشخصات همان قطعه ثابت شود و نوع تزئینی نباید محافظ واژگونی معرفی شود.
کفپوش اتاق بار با پنل فلزی کف یکی است؟
خیر. کفپوش یا لاینر پوشش محافظی است که روی کف و گاهی دیوارهها قرار میگیرد؛ پنل فلزی بخشی از ساختار خود اتاق است. نوع نصب و هندسه هرکدام جدا تطبیق داده میشود.
برای تطبیق متعلقات اتاق بار چه اطلاعاتی لازم است؟
VIN، نام و محل دقیق جزء، تصاویر کلی و نزدیک، فاصله سوراخها، شکل پایه و ابعاد نقاط مرجع لازم است. تجهیزات نصبشده و هر تعمیر یا سوراخکاری قبلی نیز باید اعلام شود.