کی ام سی یدک؛ مرجع تخصصی قطعات KMC
پیشنهادات محصول

زه گلگیر جلویی جلو چپ KMC X5

زه گلگیر جلویی جلو چپ KMC X5 تکه جلویی قوس تزئینی چرخ جلو در سمت راننده و نزدیک سپر است؛ این قطعه با تکه عقبی همان گلگیر یا زه محور عقب فرق دارد. فاصله افتادن سطح می‌تواند از گیره شکسته، تاب خود زه یا آسیب پایه روی بدنه باشد و باید دقیق بررسی شود. برای خرید زه گلگیر جلویی جلو چپ KMC X5، شکل انتهای نزدیک سپر، انحنای قوس و آرایش گیره‌های پشت را مقایسه کنید. قیمت زه گلگیر جلویی جلو چپ KMC X5 به کیفیت سطح، دقت قالب و اقلام واقعاً اعلام‌شده وابسته است و خار اضافی خودکار همراه کالا نیست.
۳٬۷۰۰٬۰۰۰

به‌دلیل نوسانات ارز و مشکل در تأمین کالا، برای ارتباط با واحد فروش، با شماره‌ی زیر یا لینک واتس‌اپ در تماس باشید.

زه گلگیر جلویی جلو چپ KMC X5 دقیقاً کدام تکه از قوس است؟

زه گلگیر جلویی جلو چپ KMC X5 بخش جلویی تریم بیرونی دور چرخ جلو در سمت راننده است؛ یعنی قطعه‌ای که به سمت سپر جلو قرار می‌گیرد. دو بار آمدن واژه «جلو» در نام، دو داده متفاوت را بیان می‌کند: گلگیر مربوط به محور جلو است و این زه، تکه جلویی همان قوس محسوب می‌شود. این توضیح مانع اشتباه با تکه عقبی گلگیر جلو چپ یا زه‌های قوس چرخ عقب می‌شود.

جای اتصال با سپر، نقطه کلیدی تطبیق

انتهای این زه باید با فرم قطعه مجاور در گوشه سپر هماهنگ باشد و ادامه قوس را بدون پله آشکار بسازد. برای تشخیص نمونه درست، انحنای سطح بیرونی، شکل انتهای نزدیک سپر، موقعیت گیره‌های پشت و بریدگی‌های لبه با قطعه خودرو مقایسه شود. سمت چپ از داخل خودرو و بر مبنای جای راننده تعیین می‌شود. رنگ یا بافت ظاهراً نزدیک، تفاوت هندسه پشت قطعه را جبران نمی‌کند.

سه نوع آسیبی که ظاهر یکسان ندارند

شکستگی گیره: ممکن است سطح زه سالم باشد اما یک قسمت از بدنه فاصله بگیرد. تاب‌برداشتگی: می‌تواند امتداد قوس را موج‌دار نشان دهد، حتی اگر گیره‌ها موجود باشند. خراش سطحی: لزوماً به معنی ازبین‌رفتن قابلیت نگهداری نیست و باید جدا از آسیب سازه اتصال ارزیابی شود. در همه موارد، محل گیره روی بدنه و قطعه مجاور نیز بازدید می‌شود؛ تعویض زه سالم، پایه شکسته روی خودرو را اصلاح نمی‌کند.

آیا زبانه قابل تعمیر است؟

پاسخ به جنس پلاستیک، محل شکستگی و نیروی وارد بر آن بستگی دارد. منابع 3M برای ترمیم زبانه‌های پلاستیکی، آماده‌سازی دقیق و بازرسی نهایی را بخشی از فرایند می‌دانند و I-CAR نیز استفاده از اطلاعات تعمیرپذیری و روش مناسب را توصیه می‌کند. بنابراین استفاده از چسب نامعلوم یا پیچ‌کردن از سطح نمایان، راهکار عمومی محسوب نمی‌شود. اگر تعمیر باعث تغییر شکل قوس یا موقعیت گیره شود، هم‌راستایی ظاهری نیز ممکن است از دست برود.

نصب بدون اثر روی نمای بیرونی

سطح رنگ و تریم‌های مجاور پیش از کار محافظت می‌شوند. گیره‌های سالم باید روبه‌روی جای خود قرار گیرند و قطعه از یک سمت با ضربه یا فشار موضعی شدید بسته نشود. پس از جاافتادن، امتداد زه با تکه بعدی قوس و گوشه سپر، نبود فاصله در لبه‌ها و ثبات همه نقاط کنترل می‌شود. نوع خار، جهت فشار و روش بازکردن اختصاصی باید از اطلاعات تعمیر معتبر تعیین شود و در این متن حدس زده نشده است.

پیش از پرداخت چه داده‌هایی لازم است؟

در خرید زه گلگیر جلویی جلو چپ KMC X5، تصویر پشت قطعه به اندازه نمای بیرونی اهمیت دارد. مشخص کنید کالا فقط همین تکه جلویی است و هیچ زه دیگر یا خار اضافه‌ای بدون ذکر صریح همراه آن فرض نمی‌شود. قیمت زه گلگیر جلویی جلو چپ KMC X5 می‌تواند با کیفیت سطح، یکنواختی رنگ یا بافت نسخه واقعی، دقت قوس، سلامت گیره‌ها، برند مستند و موجودی تفاوت داشته باشد.

این زه با تکه عقبی جلو چپ چه تفاوتی دارد؟

محل آن در نیمه نزدیک سپر جلو است؛ تکه عقبی به سمت درِ جلو قرار می‌گیرد و فرم دو سر و گیره‌های آن متفاوت است.

آیا خراش روی زه نیاز به تعویض کامل دارد؟

نه همیشه. عمق خراش، نوع پوشش و سلامت گیره‌ها باید بررسی شود؛ تصمیم تعمیر یا تعویض به نتیجه همان بازدید وابسته است.

چرا زه تازه ممکن است پله ایجاد کند؟

ناسازگاری نسخه، گیره نیمه‌جا، پایه معیوب بدنه یا نامیزانی سپر می‌تواند علت باشد. فشار بیشتر قبل از یافتن علت ممکن است گیره را بشکند.

محصولات مرتبط
بعدی
قبلی