کی ام سی یدک؛ مرجع تخصصی قطعات KMC
پیشنهادات محصول

زه گلگیر جلویی جلو راست KMC X5

زه گلگیر جلویی جلو راست KMC X5 قسمت نزدیک سپر از تریم بیرونی قوس چرخ جلو سمت شاگرد است و با نیمه عقبی قوس، زه سمت چپ و شلگیر داخلی تفاوت دارد. بیرون‌زدگی یا لرزش می‌تواند از گیره شکسته، نصب نادرست یا نامیزانی سپر و پایه بدنه باشد و به‌تنهایی تعویض را قطعی نمی‌کند. در خرید زه گلگیر جلویی جلو راست KMC X5، ابتدا سمت و بخش قوس را مشخص و سپس فرم دو سر و پایه‌های پشت را تطبیق دهید. قیمت زه گلگیر جلویی جلو راست KMC X5 برای نسخه همین صفحه است و رنگ، پوشش یا خار همراه فقط با توضیح صریح پذیرفته می‌شود.
۵٬۵۵۰٬۰۰۰

به‌دلیل نوسانات ارز و مشکل در تأمین کالا، برای ارتباط با واحد فروش، با شماره‌ی زیر یا لینک واتس‌اپ در تماس باشید.

راهنمای شناسایی زه نزدیک سپر در قوس جلو راست

زه گلگیر جلویی جلو راست KMC X5 تریم بیرونیِ بخش رو به سپر از قوس چرخ جلو در سمت شاگرد است. این قطعه پیوستگی بصری میان سپر و ادامه زه دور گلگیر را شکل می‌دهد و بخشی از پوشش سطحی لبه را فراهم می‌کند؛ جای گلگیر فلزی یا شلگیر داخل محفظه چرخ را نمی‌گیرد. عبارت کامل نام باید حفظ شود، زیرا حذف «جلویی» می‌تواند آن را با نیمه دیگر قوس اشتباه بگیرد.

جهت را پیش از نگاه‌کردن به عکس قطعی کنید

راست از دید شخصی است که در خودرو نشسته، نه کسی که از روبه‌رو به خودرو نگاه می‌کند. پس از تعیین سمت، باید مشخص شود زه برای محور جلو و قسمت جلویی قوس است. انتهای رو به سپر، شکل اتصال به ادامه تریم، قوس سطح و چیدمان پایه‌های پشتی چهار نشانه کاربردی برای مقایسه‌اند. نمونه چپ حالت قرینه دارد و حتی اگر طول آن نزدیک باشد، جایگزین مستقیم محسوب نمی‌شود.

فاصله‌افتادن زه چه چیزی را نشان می‌دهد؟

بیرون‌زدگی یک نقطه ممکن است از گیره شکسته همان ناحیه باشد؛ فاصله در تمام طول می‌تواند با نصب نادرست، تاب قطعه یا نامیزانی اجزای مجاور ارتباط داشته باشد. صدای تقه یا لرزش نیز احتمال آزادبودن اتصال را مطرح می‌کند. این‌ها نشانه‌های احتمالی‌اند، نه تشخیص قطعی. باید دید پایه روی بدنه سالم است، سپر در محل اصلی خود قرار دارد و هیچ بست اشتباه یا جسم خارجی مانع نشستن زه نشده است.

چک‌لیست انتخاب نسخه موجود

  • نمای روبه‌رو برای سنجش بافت، فرم و مرزهای قطعه بررسی شود.
  • نمای پشت برای جهت و تعداد گیره‌ها، پایه‌ها و فرورفتگی‌ها دیده شود.
  • وضعیت خام، رنگ‌شده یا دارای پوشش فقط از توضیحات واقعی همان کالا برداشت شود.
  • محتویات بسته جداگانه کنترل شود؛ نام زه به معنی همراه‌بودن تمام خارها نیست.

کد درج‌شده در مشخصات یک معیار شناسایی است، اما اگر فرم یا نقاط اتصال با نمونه خودرو اختلاف دارد، قبل از سفارش باید درباره سازگاری رفع ابهام شود.

جلوگیری از شکستگی هنگام جا زدن

گیره‌ها باید دقیقاً روبه‌روی محل خود قرار گیرند و سپس فشار کنترل‌شده در همان نقطه اعمال شود. خم‌کردن کل زه برای رساندن یک گیره ناسازگار می‌تواند تنش باقی‌مانده ایجاد کند. 3M در منابع تعمیر پلاستیک و I-CAR در اطلاعات تعمیرپذیری، تشخیص جنس و گستره آسیب و پیروی از روش تعمیر مناسب را اصل می‌دانند؛ از این رو برای گیره شکسته نمی‌توان یک چسب یا روش واحد را به همه قطعات تعمیم داد. پس از نصب، هم‌سطحی با سپر و بخش بعدی زه و ثبات لبه‌ها کنترل می‌شود.

مشاهده قیمت و ثبت سفارش آگاهانه

قیمت زه گلگیر جلویی جلو راست KMC X5 ممکن است بر اساس دقت فرم، کیفیت نمای سطح، سلامت پایه‌های پشت، برند قابل استناد و شرایط موجودی تغییر کند. برای خرید زه گلگیر جلویی جلو راست KMC X5، سمت شاگرد و بخش نزدیک سپر را صریحاً تأیید کنید و تصاویر نسخه قابل سفارش را با قطعه خودرو بسنجید. مبلغ روز صفحه ملاک است و هیچ ویژگی نامعلوم درباره رنگ، جنس یا کشور سازنده به کالا نسبت داده نمی‌شود.

آیا این قطعه همان زه عقبی گلگیر جلو راست است؟

خیر. محصول حاضر در نیمه نزدیک سپر جلو قرار می‌گیرد؛ زه عقبی همان قوس به سمت درِ جلو امتداد دارد.

اگر یک گیره شکسته باشد، تعویض کل زه لازم است؟

همیشه نه. محل شکستگی، جنس قطعه و امکان تعمیر معتبر باید ارزیابی شود؛ اتصال موقت و نامطمئن ملاک تصمیم نهایی نیست.

آیا تفاوت جزئی بافت بر نصب اثر دارد؟

بافت بیشتر به نتیجه ظاهری مربوط است، اما اختلاف فرم پشت یا جای گیره‌ها مستقیماً بر نصب اثر می‌گذارد؛ هر دو پیش از خرید بررسی می‌شوند.

محصولات مرتبط
بعدی
قبلی