کی ام سی یدک؛ مرجع تخصصی قطعات KMC
پیشنهادات محصول

زه گلگیر عقبی جلو چپ KMC X5

زه گلگیر عقبی جلو چپ KMC X5 روی بخش پشت قوس چرخ جلو در سمت چپ، رو به در جلو و رکاب قرار دارد. خرید زه گلگیر عقبی جلو چپ KMC X5 نیازمند تشخیص هم‌زمان محور جلو، جهت چپ و نیمه عقبی قوس است؛ زه‌های محور عقب یا سمت راست با آن یکی نیستند. ترک پایه، شل‌شدن پایین قطعه یا به‌هم‌خوردن امتداد با رکاب می‌تواند نیاز به بررسی ایجاد کند، اما کجی گلگیر و بست‌های زیرین نیز باید کنترل شوند. انحنا، انتهای رو به رکاب و چیدمان گیره‌ها را پیش از سفارش مقایسه کنید.
۵٬۱۰۰٬۰۰۰

به‌دلیل نوسانات ارز و مشکل در تأمین کالا، برای ارتباط با واحد فروش، با شماره‌ی زیر یا لینک واتس‌اپ در تماس باشید.

زه گلگیر عقبی جلو چپ KMC X5 در کدام سمت چرخ جلو قرار دارد؟

این زه به قسمت پشت قوس چرخ جلو چپ تعلق دارد؛ یعنی بعد از مرکز چرخ جلو و رو به لبه درِ جلو و رکاب نصب می‌شود. در نام محصول، «عقبی» بخش عقبِ قوس و «جلو» محور جلو را تعیین می‌کند. این محصول نه زه قوس چرخ عقب است و نه قطعه جلوییِ سپر در همان سمت. تشخیص این تفاوت برای حفظ امتداد تریم بین گلگیر جلو و بخش کناری بدنه ضروری است.

بررسی آسیب در ناحیه‌ای که فرمان و در به آن نزدیک‌اند

قسمت عقب قوس جلو در معرض پاشش چرخ و تماس‌های کناری است. شل‌شدن پایین زه، ساییدگی لبه، ترک پایه یا تماس غیرعادی با قطعه کنار رکاب می‌تواند ضرورت بازدید را مطرح کند. اگر پس از برخورد، فاصله گلگیر با در جلو تغییر کرده باشد، ایراد ممکن است از خود پنل گلگیر یا محل اتصال آن باشد. تعویض زه بدون اصلاح زیرکار کج می‌تواند همان ناهماهنگی را روی قطعه نو تکرار کند.

چه اطلاعاتی انتخاب سمت چپ را مطمئن می‌کند؟

هنگام خرید زه گلگیر عقبی جلو چپ KMC X5، محل آسیب باید پشت چرخ جلو در سمت چپ باشد. فرم انتهای متصل به رکاب، انحنای بخش بالاتر قوس، تعداد گیره‌ها و نمای پشت قطعه با نمونه خودرو سنجیده شود. مقایسه با یک عکس روبه‌رو ممکن است جهت را گمراه‌کننده نشان دهد؛ بهتر است تصویر از همان سمت بدنه و در حالت عادی گرفته شود. زه سمت راست به‌رغم ظاهر قرینه، جایگزین مستقیم نیست.

کنترل فاصله ایمن پس از نصب

چرخ و تایر با خود زه تماس مستقیم ندارند، اما تریم باید در جای اصلی خود و هم‌سطح با گلگیر قرار گیرد. پیش از نصب، گلگیر، شلگیر داخلی و بست‌های نزدیک پایین قوس بازدید می‌شوند. زه بدون پیچاندن روی محل گذاشته می‌شود و هر پایه در راستای خود قفل می‌گردد. در پایان، امتداد با زه رکاب، فاصله با لبه در و ثبات قطعه کنترل می‌شود؛ سپس فرمان در محیط ایمن چرخانده می‌شود تا هیچ بخش شل یا بست بیرون‌زده‌ای نزدیک تایر نباشد. اصول عمومی I-CAR و 3M برای اتصالات تریم، بازدید قسمت‌های مجاور و جلوگیری از فشار نقطه‌ای در این مرحله کاربرد دارند.

قیمت زه گلگیر عقبی جلو چپ KMC X5

قیمت زه گلگیر عقبی جلو چپ KMC X5 تحت تأثیر دقت انحنا، کیفیت سطح، سلامت پایه‌ها، سازنده، اقلام همراه و موجودی قرار می‌گیرد. در مقایسه، حتماً محور جلو، سمت چپ و بخش پشت قوس یکسان باشد. قیمت یک زه متعلق به محور عقب حتی با ظاهر نزدیک، نشان‌دهنده هزینه این قطعه نیست.

آیا کجی درز کنار در با تعویض زه برطرف می‌شود؟

فقط زمانی که خود زه یا بست آن علت باشد. جابه‌جایی گلگیر، رکاب یا لبه در نیز می‌تواند همان ظاهر را ایجاد کند و باید جداگانه اندازه‌گیری شود.

شلگیر داخل چرخ همراه این زه است؟

خیر، مگر آنکه در مشخصات همین کالا صریحاً ذکر شده باشد. شلگیر پوشش داخل محفظه چرخ است و زه موردنظر روی نمای بیرونی قوس قرار می‌گیرد.

محصولات مرتبط
بعدی
قبلی