کی ام سی یدک؛ مرجع تخصصی قطعات KMC
پیشنهادات محصول

زه گلگیر عقبی جلو راست KMC X5

این زه در پشت قوس چرخ جلوِ سمت راست KMC X5 و نزدیک اتصال گلگیر به در جلو و رکاب قرار می‌گیرد. در خرید زه گلگیر عقبی جلو راست KMC X5 باید سه نشانه «محور جلو، سمت راست، نیمه پشت چرخ» هم‌زمان تأیید شوند. صدای لق‌زدن یا بیرون‌زدگی لبه می‌تواند از گیره، شلگیر یا زیرکار بدنه نیز باشد و خرابی زه را به‌تنهایی ثابت نمی‌کند. شکل انتهای پایین، فاصله پایه‌ها و جهت قلاب‌های پشت را با نمونه مقایسه کنید. بست اضافی تنها وقتی همراه است که در محتوای بسته ذکر شده باشد.
۷٬۶۵۰٬۰۰۰

به‌دلیل نوسانات ارز و مشکل در تأمین کالا، برای ارتباط با واحد فروش، با شماره‌ی زیر یا لینک واتس‌اپ در تماس باشید.

شناسه مکانی زه گلگیر عقبی جلو راست KMC X5

زه گلگیر عقبی جلو راست KMC X5 تریم بیرونیِ نیمه پشت چرخ جلو در سمت راست خودرو است. انتهای پایینی آن در محدوده اتصال گلگیر جلو به رکاب و نزدیکی در جلو راست دیده می‌شود. ترکیب نام را باید از راستای خودرو خواند: «جلو» یعنی محور جلو، «راست» یعنی سمت راست و «عقبی» یعنی قطعه‌ای که پشت مرکز همان چرخ قرار دارد. این جایگاه با تریم جلوی قوس یا هر چهار زه محور عقب متفاوت است.

صدای کوتاه روی دست‌انداز از کجا می‌آید؟

لقی این زه ممکن است روی مسیر ناهموار صدای ریز ایجاد کند، اما منبع صدا الزاماً خود قطعه نیست. گیره آزاد، شلگیر داخلی، اتصال پایین سپر یا جسم گیرکرده در محفظه چرخ نیز می‌تواند صدایی مشابه بسازد. نشانه‌های ظاهری مانند بیرون‌زدگی گوشه رو به در، شکستگی پشت پایه و ناهماهنگی با تریم رکاب به تشخیص کمک می‌کنند؛ برای نتیجه قطعی باید نقاط پنهان بازدید شوند.

تطبیق با خودرو در چهار گام

برای خرید زه گلگیر عقبی جلو راست KMC X5، عکس محل نصب را از پهلوی راست تهیه کنید؛ سپس مشخص کنید قطعه پشت چرخ جلو قرار دارد. شکل لبه بالایی، محل پایان در کنار رکاب، فاصله سوراخ‌ها و جهت قلاب‌های پشت با کالای عرضه‌شده سنجیده شود. در گام آخر، معلوم شود محصول فقط زه است یا بست مشخصی نیز در بسته دارد. تشابه ظاهری نمونه چپ نباید باعث حذف کنترل جهت شود.

چرا فشار دادن لبه بیرون‌مانده راه‌حل دائمی نیست؟

اگر یک پایه از مسیر خود خارج یا شکسته باشد، فشار از روی نمای زه ممکن است آن را موقتاً جا بیندازد یا پایه دیگری را نیز آسیب بزند. بازکردن باید با ابزار مناسب و در جهت بست انجام شود. زیر قطعه از ماسه و آلودگی پاک، سوراخ‌ها بازدید و بست ناسالم تعویض می‌شود. هنگام جاگذاری، هر نقطه پیش از اعمال فشار با جای خود هم‌محور می‌گردد. پس از نصب نیز لبه نزدیک در نباید مزاحم بازشدن آن باشد و تریم باید بدون موج به رکاب برسد. I-CAR و 3M این اصول عمومی را در زمینه ارزیابی آسیب و کار ایمن با قطعات تزئینی بدنه پوشش می‌دهند.

قیمت زه گلگیر عقبی جلو راست KMC X5 بر چه اساسی تغییر می‌کند؟

برند، دقت ساخت، کیفیت پرداخت و یکنواختی سطح، سالم‌بودن زبانه‌های پشت، همراه‌بودن بست‌های اعلام‌شده و وضعیت موجودی بر قیمت زه گلگیر عقبی جلو راست KMC X5 اثر دارند. قیمت قطعه جلو چپ یا قطعات قوس عقب قابل تعمیم نیست. برای مقایسه، وضعیت ظاهری و محتوای بسته نیز باید برابر باشد.

آیا بیرون‌زدگی زه می‌تواند از گلگیر باشد؟

بله. تغییر شکل لبه گلگیر یا نقطه اتصال پایین ممکن است زه سالم را از خط خود خارج کند؛ بازدید زیرکار پیش از سفارش، احتمال تعویض بی‌نتیجه را کم می‌کند.

سمت راست را از روبه‌روی خودرو تعیین کنیم؟

خیر. راست و چپ قطعات با نشستن رو به جلوی خودرو تعریف می‌شود؛ در عکس روبه‌رو ممکن است جهت‌ها برای بیننده وارونه به نظر برسند.

محصولات مرتبط
بعدی
قبلی